南盤江特大橋全長918m,主跨采用180m的連續剛構橋方案跨越南盤江,主橋為(98m+2X180m+ 150m+67m)預應力混凝土連續剛構橋,師宗岸引橋采用5X30m小箱梁,丘北岸引橋采用3X30m小箱梁,7號、8號主墩高160m。
梧州至樂業公路廣寧經蒼昭至昭平(廣西段)K98+955桂江特大橋位于昭平縣昭平鎮塘調村上巨口約0.3km,主要跨越桂江和國道G241,桂江是珠江流域西江水系第三大支流,擬建橋位處桂江寬度約為270m,最低通航水位53.13m,最高通航水位60.8...
遂寧涪江特大橋位于遂寧市船山區境內,為雙線高速鐵路橋梁,起訖里程DK308+379.96~DK313+965.36,中心里程DK311+171.160,全長5585.4m,橋墩采用實體墩,萬州端橋臺采用埋置式橋臺,成都端橋臺采用矩形空心橋臺,全橋基礎均為樁基...
成達萬高鐵沱江特大橋位于四川省資陽市雁江區松濤鎮境內,中心里程D1K446+150,孔跨布置為 (32+48+32) m 預應力混凝土連續箱梁+ (32+24+2×32) m 預應力混凝土簡支箱梁+ (42+109+320+109+42)m 混凝...
本項目地處貴州黔北山地,地勢總體西北高東南低。屬深切高山溶蝕、侵蝕地貌類型,橋區跨越一深切溝谷,標高709.7~1003.5m,相對高差約293.8m;橋梁軸線通過段地面高程為713.7~939.7m之間,相對高差226.0m。兩岸縱坡均較陡,仁懷岸段自然坡度45~50°,在斜坡頂部發育3  一陡崖,基巖裸露...
瓦廠特大橋位于仁懷市學孔鎮境內,橋梁橋址區地貌屬于中低河谷地貌,橋梁橫跨河流。橋址區地面高程846.2m~ 1053.2m,相對高差207m,地勢起伏較大。瓦廠特大橋設計為分離式橋梁,左幅孔跨布置為8x40m預應力混凝土結構連續T梁+(95+2x180+95 ) m預應力混凝土連續鋼構+1 x 16m現澆箱梁,全長89...